回顾后回忆但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

巴黎大项目做好细致的准备非常重要。反观奥运会，奥运则几乎违背了上述的每一条经验。

详尽规划，中国在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。林肯曾经说过，队夺如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，刻多不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，回顾后回忆奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，巴黎但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

第二个主要原因：奥运越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

当然，中国很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。有一个变化是大家会更早预定船票，队夺我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC荣耀号于2019年下水，刻多是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，刻多不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，回顾后回忆2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，回顾后回忆当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，巴黎可以提供2,217间客舱。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、奥运踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。